代理德國TECSIS重量傳感器F53084410003

德國TECSIS重量傳感器F53084410003的壓力測量。它結構緊湊，可以集成到各種機器設計中。許多測量和特殊測量范圍有助于普遍適用性。品質和成熟的技術我們多年的經驗和對客戶需求的精確了解已融入 它已在無數應用中證明了自己。必須在相應的應用程序中單獨檢查。給出的超壓限值值僅作為粗略指導。這些值取決于溫度、所使用的密封件、通過比較測量，可以測試、調整和校準機械和電子壓力測量儀器。

平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個 水平面上（用水準儀），尤其是傳感器數多于三個的稱重系統中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。每種重量傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時，一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。盡量采用有自動定位作用的結構配件，如球形軸承、關節軸承、定位緊固器等。

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可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是 機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。某些衡器上有些必須接到秤體上的附件（如容器秤的輸料管道等），不和強電電源線或控制線并行布置（例如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內）。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。

不管在何種情況下，電源線和控制線均應絞合起來，合程度50轉/米，若傳感器信號線需要延長，則應采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉"傳感器的真實負荷合而引起誤差。重量傳感器周圍應盡量設置一些“擋板"，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分，而這種“沾污"往往會使可動部分運動不爽，而影響稱量精度。系統有無運動不爽現象，可以用以下方法判別。

即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映，重量傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統安裝過程中，仍應防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器，到最后，再把傳感器換上這些壓力測試可以在實驗室或車間進行，也可以在測量點現場進行。液壓比較測試泵具有兩個連接，用于測試項目和參考測量儀器，可以按任何順序使用。

如果將測試項目和足夠精確的參考測量儀器連接到測試泵，則在啟動泵時，相同的壓力將作用在兩個儀器上。通過比較任何給定壓力值的兩個測量值，可以檢查被測壓力測量儀器的準確性和/或調整。集成的雙區域主軸泵可以快速填充測試系統并平穩產生高達 1,200 bar 的壓力。同時，精確、可調節的主軸泵還可以進行精細的壓力調節。儀器上壓力產生的控制示意圖所選扭矩、配合螺紋的類型和材料以及主要操作條件始終如一的高品質及其可靠的功能受到的重視，并定期通過內部和外部審核確認

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